最近，全国多地都在开展治超行动，严查货车超载等一系列违法行为，主要是以下几个地区：

北京、天津、河北

近日，北京市、天津市、河北省治超工作领导小组联合印发《2023年“保安全、强治理、严打击”京津冀联合治超专项行动方案》，明确在治理超限超载运输、货运源头、涉牌涉黑等方面的10项任务。从10月7日至12月30日，三地将进行为期近3个月的联合治超专项行动，深入开展货运车辆超限超载等违法行为治理工作。

按照行动方案，京津冀三地将加大跨区域路面执法和流动联合执法巡查力度，围绕大兴—武清—廊坊、延庆—张家口等区域省界互通路段开展联合执法，严厉打击违法超限超载车辆跨区通行、避站绕行、冲关闯卡等行为。

加强三地交叉路段超限车辆管控，针对重点路段，严查砂石料、渣土、钢材等运输车辆，杜绝跨区域违法超限超载运输行为。

严厉打击“百吨王”及超限超载60%以上的严重违法运输行为，围绕“百吨王”频出重点行驶路线、货运源头、沿线“二次配载”场点开展集中有效清理整治。

落实“逢货必检、超限禁入”要求，加强对超限超载货车禁入高速公路的通行管控，强化对违法超限超载行为频发收费站入口执法工作。

东北三省一区

10月14日，黑吉辽内蒙古东北三省一区交通运输合作联席会议在辽宁沈阳举行。会议审议通过了超限超载运输跨省联合执法等5个交通运输领域专项合作实施方案。

超限超载运输跨省联合执法专项合作实施方案执行后，将成立“三省一区”治理车辆超限超载联合执法工作领导小组，组织“三省一区”高速公路运营单位联合建立违规检测“灰名单”和违规驶入“黑名单”机制，严禁涉事车辆未接受执法部门处理再次驶入高速公路。

山西

山西省交通运输厅印发《山西省道路运输安全生产突出问题集中整治“百日行动”工作方案》，决定自10月13日至12月底，在全省范围内开展道路运输安全生产突出问题集中整治“百日行动”。

此次行动主要包括集中排查整治老旧货车安全隐患，集中整治重载货车违法违规行为，集中整治危险货物道路运输安全隐患，集中整治长期不上线运营车辆，精准打击客运非法违规运营，加快提升司乘人员安全防护能力，强化事故警示教育和约谈通报7个方面重点任务。

湖南

10月18日，湖南省公安厅交警总队召开全省道路交通事故预防“冬季攻势”行动视频部署会，全面动员部署公安交警系统“冬季攻势”行动。

会议强调，要找准违法集中点，对严重超载、疲劳驾驶记录的重型货车以及经常性往返两地的面包车、商务车的通行规律特点，针对性部署勤务和布控查缉，做到什么违法易肇事肇祸就严厉打击什么违法；大力推进“两客一危一校”重点驾驶人源头隐患清零和4.61万台“两客一危一货一面”等逾期未检验、未报废重点车辆源头隐患清剿。

安徽安庆

近日，安庆市印发《关于进一步加强货物运输车辆超限超载治理工作的意见》，将遏制货运车辆超限超载现象。

要求依法引导货运车辆进站检测，核查货运车辆装载证明，严格规范治超检查和处罚，严厉打击超限超载和提供虚假装载证明行为，杜绝以罚代卸、随意调整超限超载认定标准等行为；强化流动治超联合执法力量配置，对超限超载多发高发路段、故意绕站逃避检测和短途超限运输严重区域，开展精准查纠；持续深化城区超限超载综合治理，不定期开展治超专项行动。

同时，各地加强高速公路治超联动，严把辖区内高速公路“入口关”，确保入口称重检测率达到100%，全面禁止违法超限超载车辆及纳入严重失信名单的车辆通行高速公路；建立市县联合、县区联合、高速联合、跨市联合等联动机制，加大联合执法频次，持续开展以严打“百吨王”、非法改装、遮挡车牌为主要内容的专项行动，严惩集体闯卡、暴力抗法以及逆向行驶逃避检测等严重违法行为。

江苏扬州

最近，扬州市召开2023年全市治理车辆超限超载工作推进会，进一步推进治超重点任务落地落实。

会上强调，要强化部门联动，加强路警联合执法，更加规范有效落实24小时路警联合执法机制，在切实做好驻点联合执法的基础上，各治超站公安、交通部门要根据货车动态监测设施和货车流量等情况。要强化督查考核，在将治超工作列入本地年度政府考核体系或安全生产考核体系同时，各领导小组成员单位也要将治超工作纳入条线年度目标任务考核，编制年度监督检查计划，按照各自职责，紧盯货物装载源头监管、定点联合执法、路面联合执法等环节，深入查找问题、分析原因，压紧压实责任，推动治超工作提质增效。