夏季到来,全国大部分地区都开始进入一年中降水量最多的季节,雨日多,雨量大,日照少,有时还伴有大雾,冰雹天气也开始增多。在雨天行车,车主的视线受到了极大的阻碍,极易引发交通安全事故,那么雨天出行,都有哪些注意事项呢?
检查雨刮
雨天,整体的光线都不好,而且雨水砸在挡风玻璃上会导致视线更加差,如果雨刮器出现故障,没有办法将前挡风玻璃上的水雾驱除,对驾驶员的行车将有很大影响,无法保证行车安全。因此,驾驶员在出门前应该先检查雨刮的好坏,确认没有问题之后再启动车辆。
保持足够的安全距离
由于雨水使光线透过率减小,因而可视距离大大缩短,能见度大大降低,对驾驶员正确观察来往车辆、行人以及选择行车路线带来了很大困难。所以,驾驶员一定要适当降低行车速度,增加跟车距离,同时打开汽车前灯。
缓慢行驶、减少超车
因为下雨路面湿滑,对车辆的制动性能有一定的影响,如果车速过快,会导致刹车距离变长,若刹车不及时很可能导致一些追尾事故,但急踩刹车又易导致车辆跑偏,出现侧滑漂移的现象。所以,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车应尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里,在规定车道内行驶,减少来回并线,并随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。
防止涉水陷车
当车辆经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,驾驶员切忌急忙左闪右避,或急加速冲过去,而应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。所以,若水深应绕路行驶,水浅则放慢车速,勿激起太大水花,导致实际涉水深度加大使点火系统被淹。
熄火后不启动车辆
若发动机进水熄火,就千万不要再启动车辆,应该将车放在原地等待拖走。车辆在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室,因为水一旦进入燃烧室,由于水的不可压缩性,会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失便非常严重,发动机大修便再所难免。
下坡时切忌空挡
雨天,车辆在下坡时切忌空挡,应根据车速保持档位行驶。若出现轮胎打滑的情况,不要惊惶失措,绝不能再踩下制动踏板,手动档车辆此时应迅速减至低速档位,利用发动机制动力来降低车速。
思想高度集中、注意观察行人
下雨时,很多行人撑伞,骑非机动车辆时穿着雨衣,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还会为了赶路而横冲直撞,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行,沉着谨慎,注意观察,耐心避让,保持足够的纵向和横向间距,做好刹车的准备,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和非机动车辆抢行。
不要降低胎压
汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。若降低胎压,则轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。
开启车灯
若遇暴雨视线极低时,驾驶员应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,并将车辆驶离路面或停在安全的地方。
车陷泥坑的自救方法
当发生车辆陷泥坑的情况时,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
小贴士
若不幸被困车内,只需把座位头枕拔下来,用两个尖锐的插头敲打侧面玻璃,力气小的可以将尖锐的插头插入侧面玻璃与门板之间,再向外用力,即可将玻璃敲碎逃生。
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